浜寺石津町の自転車屋さん　サイクルパークトミーです。

トミークラシックのベアリング交換プラン。

 

先日、トミークラシックのベアリング交換プランをご紹介いたしましたが

今回はさらに上級ランクのベアリング交換プランをご紹介いたします。

 

 

 

上級ランクのプランに使用するベアリングは

「ＮＩＮＪＡ（ニンジャ）」社のベアリングです。

聞いたことが無い人は多いと思いますが、このベアリングメーカーの専門は

＜自転車＞では無く＜スケボー＞なんです。

「ＮＩＮＪＡ」は日本製の滑らかで高品質なベアリングが評価され、国内外のプロスケーターからの支持も高い業界シェアＮＯ.１のブランドです。

最近では多方面からもその功績を認められ海外のインラインスケートのチームや、

ドラムなどで有名な「パール楽器」のペダルなどにも使用されるなどＮＩＮＪＡのベアリングは幅広いフィールドで活躍しています。

 

 

 

 

 

 

そんなニンジャベアリングの中でも「トミークラシック」に使用するのは

ニンジャ内でもトップクラスの回転を誇る「ミニマイザー」シリーズです。

通常タイプのミニマイザーを使用したプランと、セラミックタイプのミニマイザーを使用したプランの２種類ご用意しております。

なお、そのままベアリングを使用するのでは無く、ストライダーにより適した状態にするため

「トミーのひと手間」を加えておりますので、御了承ください。

 

 

 

 

 

すでにご紹介したプランを含めた価格一覧は下記になります。

・下忍プラン-GENIN-（トミークラシックにＮＴＮ製ベアリング組み込み）

ホイール１本　￥２６００（部品代、工賃込）

 

・中忍プラン-TYUNIN-（トミークラシックにＮＩＮＪＡミニマイザーを組み込み）

ホイール１本　￥３６００（部品代、工賃込）

 

・上忍プラン-JYOUNIN-（トミークラシックにＮＩＮＪＡミニマイザーセラミックを組み込み）

ホイール１本　￥７５００（部品代、工賃込）

 

になります。

 

作業が立て込んでいる場合はお日にちをいただくこともございますが

ベアリングの在庫がある場合は基本的に即納が可能です。

トミークラシック御購入時に上記のベアリング交換を行った状態での納品も可能です。

 

 

 

 

 

 

　　　

なお、「中忍プラン」と「上忍プラン」は定期的なメンテナンスが必要になります。

こちらのメンテナンスオイルを一か月に１回（２〜３滴ほど）ベアリングに注油してください。

ノーメンテではベストな状態は保てないうえに、ベアリングの寿命も縮めてしまいますのでご注意ください。

注油オイルは２種類ご用意しております。注油しやすいペンタイプとボトルタイプからお選びください。

・ボトルタイプ　　　　　　￥４２０

・ペンタイプ　　　　　　　￥１０５０

 

 

 

 

 

一部のストライダーユーザー様の中でも

「スケボーのベアリングがよく回る」なんて話を耳にしたことのある方も居ると思います。

スケボーもストライダーも「足で地面を蹴って漕ぐ」

と共通のアクションで前に進みますので、スケボー業界で支持を得ているＮＩＮＪＡベアリングはストライダーに適しているベアリング

なのかもしれませんね。
ご検討くださいませ。

 

 

 

 

なお、トミークラシックのスポーク間引きも受け付けております。

重量がホイール１本に付き３０g減になり、より軽くすることが出来ます。

組み替え工賃は１本につき￥２５００です。

以下の注意事項をご確認いただきましたうえでご依頼くださいませ。

よろしくお願いいたします。

 

 

注１　スポークの本数が減るので従来のホイールよりも振れが出るタイミングが少し早くなります。

注２　スポークとスポークの間が大きくなるのでお子様の手が中に入リやすくなります。

注３　お子様が乗ることを想定した強度計算を行っておりますので、保護者様が乗ると破損する可能性があります。

注４　スポークの変更、ニップルの変更を行った場合は別途パーツ代金が発生いたします。

 

 

 

 

追伸

現在、トミークラシックの御予約をいただいているお客様に関しましてもご連絡をいただけましたら上記のプランを反映させました商品を

作成させていただきますのでご変更がある場合は再度ご連絡くださいませ。